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皆さん、こんにちは。
今月の定休日に関しては、 毎週水曜日と第3日曜日(21日)とさせて頂きます。
なお、GW期間中は
4月28日(日)まで通常営業 ※日曜日は15:00まで営業
29日( 月・祝)〜5月8日(水) 休業
5月 9日(木)〜通常営業
と、させて頂きます。
また、通常時の営業時間は
月曜日〜土曜日 9:30〜18:30
日曜日 9:30〜15:30
作業受付は閉店30分前までとなります。
状況により営業日・時間の変更がある場合はこちらでお知らせしますので、ご来店の際は
念の為ご確認頂けると助かります。
では、宜しくお願いします。 |
by いのさん ¦ 23:59, Tuesday, Apr 30, 2024 ¦ 固定リンク
皆さん、こんばんは。
ハイパーレブのジムニー・シエラNo.11(23年振りのハイパーレブ掲載!)や、
このブログとDAMDさんのSNS/YOUTUBEの内容について、問合せが増えています。
用品関係などの対応は作業や商談を一人で行っているため、日中のお電話は
対応が難しい場合が有りますので、返信にお時間がかかってしまいますが、
メールでお問い合わせ頂けると助かります。
特に質問の多い内容については、コチラで随時お知らせします。
※4/6現在
◎シエラ1号機、2号機ともに店頭に常駐してます!
興味のある方はお問い合わせ下さい!
◎シエラ3号機は、いよいよ始動です!!
お楽しみに!
◎オリジナルパーツ第3弾!! クイックシフト ブラックエディション
プロスタッフさんのクイックシフト(純正比70パーセント)のシフトレバーの見える部分を
当店オリジナルでブラックアルマイト仕様を制作しました!
写真は、標準のアルミ削り出し仕様とブラックエディションの比較写真です。
税込み37400円です!
地味な仕上がりがお好きな同好の方へ♪笑
◎パーツテスト!
今月を乗り越えれば、少しは時間にゆとりができると思うので、シエラ用のパーツテストをしていきたいと思います。
VSCキャンセラーやボディマウント、機能系パーツが出番を待ってます。笑
では、お楽しみに!
◎デモカー装着パーツの件
◇ヘッドライトガードはアカガキ自動車様のパーツを加工して取り付けています。
この件については先方様に問い合わせても、本来の用途では無いため
取付不可となっています。
装着は加工が得意なショップ様でお願いしてください。
なお、加工方法の問い合わせも申し訳ありませんが、現物加工で行っていますので、
詳細をお知らせする事が出来ませんので宜しくお願いします。
また、当店での対応はLittleGのフロントグリルを加工してから塗装する段取りになりますので、
当店でLittleGの製作依頼を受ける時のオプションとなり、ガード単体での対応は現在は行っておりません。
◇スキッドプレートは現段階では試作で、ステーなどは現物合わせのワンオフ対応になります。
よって、ライトガード同様に加工してから塗装するため、LittleGの製作依頼時の
オプション対応となります。
なお、アルミ板の素材としての提供は検討中です。
◇その他、グリルやスペアタイヤカバーのエンブレム変更、オーバーフェンダーのモール色変更など、
DAMD LittleGのカタログスペックと違う部分は、加工してから塗装をしたり、取付時にしか対応できない物が
殆どとなります。
そういう事情で、当店の仕様を全部ないしは一部ご希望の方は、部品の手配から取り付けまで
お任せ頂けましたら対応させて頂きます。
◎UFS(アンダーフロアスポイラー) by akea
現在、JB64/74W用UFSはメーカーのakeaさんからも発売になっています。
当店で販売させて頂いているUFSは一部仕様を変更していまして、
◇フィン部のカラーがakeaブランドが通常のブルーで、当店の仕様がブラックになっています。
◇当店での取付の場合は、akeaブランドの通常仕様とは違い、可動範囲が狭くなりますが、取り付け部の
変更により最低地上高が2cmほど高くなる取り付けも可能となっています。
ジムニー・シエラ(JB64/74W)共用で、本体価格は23800円(税抜)です。
◎littleG用サイド出しマフラー by SAXON
各部のクリアランスを様子見しながら、寸法の見直しをして量産化に入る予定です。
また、当初はマニュアルミッション用で車検対応とするための加速騒音試験を行う予定です。
もう暫くお待ちくださいませ。
進展があり次第、コチラにアップしますので、暫くお待ちください。
大まかな、シエラ2号機の仕様はコチラでアップしてます。
また、2号機のお披露目でDAMDさんにお邪魔した時に公式youyubeの取材を受け、絶賛(?)公開中です!
さて、、オートサロン2024お披露目されたDAMDの新シリーズ、非常に楽しみですね!
合わせて発表になった、汎用性の高いO.Z.ラリーレーシング、リフトアップにもローダウンにも
似合いそうな予感♪
興味のある方はお早めに♪
では、宜しくお願いします!! |
皆さん、こんばんは。
まだ終りの見えないFK8・・・・。
とりあえず今日は北方での使用を見据えてフロントフォグを
フォグランプユニットを標準のLED一体型から、英国仕様の日本には無い
スタンダートグレード(タイヤも18インチ!)のハロゲン球のフォグランプユニットを
用意してIPFのデュアルカラーLEDバルブを取り付けます。
で、折角の英国仕様のフロントフォグと言う事で、
スイッチをインストールして
こちらも英国仕様のバックフォグ付きのテールランプユニットを使って
点灯させます。
IG ON・フロントフォグ点灯時のみ、スイッチでバックフォグが
点灯するように配線しました。
さて、まだまだ続くよって、GW前のお店の営業は本日の15時半で終了しました。
営業再開は5/9(木)からと、少し長めのお休みを頂きますが、過去にないほどの
疲れが溜まっている体のオーバーホールと、休み明けから全開で仕事が出来るように
準備等々を行っていく予定です。
勿論、お待ち頂いている作業と問い合わせを順次進めて参りますので、
お待ち頂いている方々も、今しばらくお待ちください。
さて、皆さん、無事故無違反で良い休日を!
勿論、GW中お仕事の方は、ご苦労様です。
改めてゆっくりお休みください。
では!
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皆さん、こんばんは。
まだまだ続くよFK8・・・・。
今日は店頭は休み前で賑やかでしたが、応援も入っているので
気合を入れて進めます。
と、言う訳で、今日はSPOONのモーションコントロールビームと
フロントのスティッフプレートを取り付けました。
取付の前後です。
次に本命のモーションコントロールビームです。
YAMAHAのボディダンパーとアプローチは異なるものの、ボディの
寄り戻し時のスピードをコントロールすると言う点では同じ思想の
AISIN製をベースにしています。
で、前後の取付後の写真を・・・
時間が無いので軽い試走ですが、フロントのスティッフプレートのお陰か、
ハンドリングがシャープになった感じです。
フロントの剛性アップが寄与していると思われるのですが、シャープさが
際立つかと言えば、リニア。
鋭い刃物のようなコンマ何ミリの許さぬシビアさはなく、スラロームのような
揺り返し時も、おっとりしたリアの動きではなく、スッと動いてついてくる感じ。
大人の乗り味ですね〜
あぁ、まだまだ続く‥‥
では。 |
皆さん、こんばんは。
一波乱があってFK8が納期的に大変な事になってますが、とりあえず、
シエラに実用パーツの時間調整式の間欠ワイパースイッチへ交換。
スズキ純正部品なので品質も安心ですね。
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日はと言うより昨日も結局作業してたのですが、FK8に電装系の
作業を進める中で、一部確認が必要になったディスプレイオーディオを先にと…
パイオニアのDMH−SF500です。
USBジャックは純正流用で、androidオートも対応!
フローティングタイプでのディスプレイが雰囲気に合ってますねぇ〜
はぁ、まだまだ続くよ何処までも〜って、もう引っ張れないよぉ〜涙
では。 |
皆さん、こんばんは。
今日はFIT RSのタイヤ交換のついでにブレーキパッドの交換をしました〜
DIXCELのtype Zです〜
しかし、ようやくスタッドレスも落ち着いて来たなぁ〜って、いい加減、
FK8を進めないと、既に予定より3週間遅れ・・・爆
と、言う事で、ようやくオーディオピットに入りました・・・
では〜 |
皆さん、こんばんは。
今日はワタナベを
ハイゼットに付けました〜
先月のMk−1と言い、ハヤシレーシングと言い、好きな方が多いですねぇ〜笑
でも流石にロンシャンは1ピースで復活したとはいえ、今どきのサイズが無いのが
残念ですね。
えっ?トスコは有るかって??爆
今時のサイズは無いですよ〜
では。 |
皆さん、こんばんは。
昨日入庫のZC33S。
売却に伴うノーマル戻しで、作業完了後に取引先の車屋さんに売却予定。
まだまだ、色々準備が必要で…
で、本日は作業場がワンオペにつき、全く手が付けられず‥‥
さてさて、どうなる事やら…
なお、明日は第3日曜日につき、定休日となります。
では、宜しくお願いします。 |
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